Utworzenie zintegrowanego centrum przesiadkowego w Złotowie.

Utworzenie zintegrowanego centrum przesiadkowego w Złotowie. Aglomeracyjny system dróg rowerowych na obszarze ZIT MOF Piły – Budowa i modernizacja infrastruktury rowerowej na terenie Złotowa – etap III

W dniu 30 stycznia 2026 r. Gmina Miasto Złotów podpisała umowę z Urzędem Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego (IZ.00.FEWP) o dofinansowanie projektu: Utworzenie zintegrowanego centrum przesiadkowego w Złotowie. Aglomeracyjny system dróg rowerowych na obszarze ZIT MOF Piły – Budowa i modernizacja infrastruktury rowerowej na terenie Złotowa – etap III.

Projekt: Utworzenie zintegrowanego centrum przesiadkowego w Złotowie. Aglomeracyjny system dróg rowerowych na obszarze ZIT MOF Piły – Budowa i modernizacja infrastruktury rowerowej na terenie Złotowa – etap III
Fundusz: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Program: Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027
Priorytet: Fundusze europejskie dla zrównoważonej mobilności miejskiej w Wielkopolsce
Działanie: Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej w ramach ZIT

Wartość całkowita projektu: 1 913 260,29 zł
Kwota dofinansowania: 1 335 201,20 zł w tym:
Kwota dofinansowania UE: 1 335 201,20 zł
Wkład własny: 572 229,09 zł

Okres realizacji projektu: 19.05.2025 r. - 31.12.2027 r.

Grupa docelowa: Mieszkańcy

Opis projektu:

Przedmiotem projektu jest kompleksowa inwestycja infrastrukturalna ukierunkowana na rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej na obszarze Miasta Złotów oraz jego integrację z szerszym układem transportowym Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Piły (ZIT MOF Piły). Projekt składa się z dwóch głównych komponentów rzeczowych:

- Utworzenia zintegrowanego centrum przesiadkowego w rejonie dworca PKP w Złotowie – tzw. „Zielonej poczekalni” – wraz z pełnym zagospodarowaniem otaczającej przestrzeni publicznej. Centrum powstanie w formule „zaprojektuj i wybuduj” na działce nr 135/23 przy ul. Kolejowej. Obiekt będzie wyposażony m.in. w zadaszoną wiatę rowerową z 50 stanowiskami, stację naprawy rowerów, elementy małej architektury (ławki, szafki, tablice informacyjne), a także monitoring. Całość zostanie zintegrowana z infrastrukturą techniczną budynku dworca (instalacje sanitarne i elektryczne).

- Budowy nowego odcinka drogi pieszo-rowerowej o długości 901 metrów wzdłuż ulicy Leśnej, zapewniającego połączenie osiedli mieszkaniowych oraz placówek oświatowych z centrum miasta i przyszłym centrum przesiadkowym. Droga połączy się z istniejącymi trasami pieszo-rowerowymi wzdłuż ul. 8 Marca i granicy administracyjnej z Gminą Złotów.

Pozytywne efekty realizacji projektu to m.in.:

ograniczenie ruchu samochodowego i emisji CO₂,
wzrost bezpieczeństwa i komfortu podróży, w tym dla seniorów i dzieci,
lepsze skomunikowanie osiedli i miejsc pracy ze śródmieściem,
poprawwa integracji transportowej w ramach MOF Piły,
wsparcie lokalnego handlu i usług dzięki zwiększonemu ruchowi rowerowemu i pieszemu,
trwałe zmniejszenie barier transportowych i przestrzennych.

Projekt obejmuje również: opracowanie dokumentacji technicznej, działania promocyjno-informacyjne oraz nadzór inwestorski. Realizacja inwestycji planowana jest w latach 2025–2026 i będzie współfinansowana ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021–2027 (działanie 3.2).